无论是紧凑型车辆还是豪华车型，汽车的美观性在客户的购买决策中，越来越具有决定性的意义。狭窄和均匀的间隙、高级的装配和表面处理是优质汽车生产和装配过程的标准，也是影响消费者购买决策的重要因素之一。除美观外，这些因素还会影响车辆特性，例如噪音、泄漏以及影响汽车乘员的安全等。尽管这些对车辆质量作用重大，但实现最佳的间隙和面差的装配相对较难。
车身间隙和面差测量解决方案集成了海克斯康专利技术，CALIPRI测量系统，可以实现从焊装白车身到总装成车的汽车装配流程中的各种间隙和面差的检测。方案提供手动便携式、手动在线式及机器人集成式多种方案形式。特别是在总装车间，前后透明车灯、玻璃天窗、高反射水切处以及黑白装配处间隙面差测量一直都是很有挑战性且亟需解决的需求。特别CALIPRI CB20带着革命性的CaliBreeze™技术出现，可以在几乎所有材料表面进行光学测量，使得自动间隙和面差测量进入到下一个水平。
对于完全透明或半透明的材料、高反射铬或深黑色表面，为了优化这些极难测量的表面较差的光反射回收率，专利技术CaliBreeze™通过在测量表面以独特的技术喷上一层恒定厚度的微观水滴来产生光学对比度，从而增强测量表面的光学特性，以此获得较高的有效反射光回收率，使得这些原来无法直接测量的材料表面由于一层微观水滴的存在重新变得可测量。测量完成后，微观水滴在数秒内自动蒸发，在测量对象上不留任何残留物。
基于专利技术CaliBreezeTM,方案可测量所有类型材料表面上的间隙和面差值，同时能够获得可靠和准确的测量结果，包括以前难测量的窗户、镜子、全景天窗、前后车灯以及轮眉等。
激光使用100%的可见光蓝光，不会产生对眼睛有伤害的紫外线。激光等级2M级别，正常的闭眼足以安全地避免对眼睛的任何伤害。
方案可以提供一个100%全自动间隙和面差测量系统，带有双传感器测头可以同时从两个不同的角度测量，以获得一个完整间隙轮廓视图，测量速度非常快，1-2秒实现一个测量点的测量，大大提高了测量效率。出厂时，这些测头都经过校准和温度补偿，因此测量准确性可以得到保证。另外，在停机时如需要更换传感器头，几分钟内即可实现，无需任何调整工作。
系统集成了Calipri产品系列所有优势，是先进的间隙面差测量系统。基于统一的跨平台测量软件，可以将Calipri CB20 测量系统的测量结果与离线手持式间隙测量系统（Calipri C10/C14）和在线手持式测量系统（Calipri C11/C15）的测量结果相比较，从而提高间隙和面差偏差的可追溯性，以便识别出生产过程中的偏差以采取相应的措施。
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