在铁路物流领域，精准与高效是保障运营安全、控制成本的生命线。尤其是货运车厢的运维工作，更受到欧盟严苛法规的约束。如何在海量资产与严格标准下，确保每一趟旅程的安全？奥地利英诺货运公司（InnoFreight）通过引入海克斯康的非接触式激光测量设备，找到了答案。
英诺货运是一家总部位于奥地利布鲁克安德穆尔市的跨国企业，旗下拥有14家独立子公司，在全球约有190名员工，为货运物流提供创新解决方案。其在铁路物流板块布局尤为深入，子公司英诺铁路运营公司（InnoRail）负责管理约2750辆八轴货运车厢，相当于超过22000个轮对的运维工作。然而，面对如此庞大的资产规模，传统的轮对测量方式却力不从心——检修人员依赖卡尺和纸质记录板，不仅效率低下，而且极易产生误差。
为彻底改变这一现状，英诺货运将目光投向了海克斯康的CALIPRI C42非接触式激光测量系统。CALIPRI C42将多项检测功能集成于一台设备，实现了灵活性与效率的双重最大化。依托其搭载的紧凑型直径测量仪，轮对直径测量的精度达到行业顶尖水平。自2018年正式引入该设备以来，如今已有五台投入使用，专门用于轮对的轮廓、直径及轮对内侧距离的高精度测量。
其中一台还配备了基础设施测量组件，可同步完成钢轨轮廓测量工作。CALIPRI C42彻底改变了英诺货运的工作模式——设备能自动完成所有操作，全程零误差，从根源上避免了错误测量数据的使用。即便出现操作失误，系统也能及时检测到，防止工作人员对测量结果产生误判。
客户代表发言
"CALIPRI测量系统不仅提升了我们的工作质量与测量精度，优化了业务流程，更让我们的安全运营标准始终保持在高水平。" ——英诺铁路运营有限公司总经理 Wolfgang Seidl
CALIPRI C42实现了轮对直径测量精度达行业顶尖水平，测量结果精准且全程零误差。设备操作极其简便，任何人都能轻松上手，从根源上避免了错误测量数据的使用。英诺货运将设备数量增加了四倍，全面融入日常运营，推动质量管理从被动"事后检验"向"事前预防、预测性运维"根本性跨越。
通过定期高精度测量，工作人员能够及早发现并防范轮对损伤，有效保护了约22000个高成本轮对（单个成本5500至6000欧元）。英诺货运的成功实践，印证了CALIPRI C42这类创新技术对铁路物流行业的变革力量，推动行业迈向更安全、更高效、更智能的未来。
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